Neumáticos de verano
Durante los calurosos meses de verano, es importante que tu coche esté bien equipado con los neumáticos adecuados. Dado que la seguridad de tu vehículo es una prioridad, es esencial que tus neumáticos cumplan las normas más estrictas.
BetterTires tiene una gran selección de neumáticos de verano, incluyendo de las mejores marcas como Michelin y Continental. Estos neumáticos están disponibles a bajo precio a través de nuestro sitio web, e incluso se beneficiará cuando los pida con envío gratuito.
Si nos encargas tus neumáticos, puedes estar seguro de que tu vehículo estará listo para el verano.
Cambio de neumáticos de verano
Con la subida de las temperaturas, debes recordar que los neumáticos de verano son obligatorios. Esto es esencial para garantizar un manejo estable y un agarre óptimo.
Los neumáticos de verano están diseñados con un compuesto de caucho y una banda de rodadura innovadores que garantizan que los neumáticos mantengan su forma a temperaturas más altas.
Además, la menor resistencia a la rodadura y el desgaste lento y uniforme de los neumáticos aumentan el confort de conducción y reducen el ruido.
Así que elige unos buenos neumáticos de verano cuando las temperaturas superen los 7 grados para obtener los mejores resultados.
Presión de los neumáticos de verano
Es importante comprobar periódicamente la presión de los neumáticos y, si es necesario, ajustarla. Una presión correcta de los neumáticos no sólo reduce el consumo de combustible, sino también el desgaste.
El uso de nitrógeno puede mantener constante la presión de los neumáticos entre revisiones. Al comprobar la presión de los neumáticos, también conviene buscar anomalías y otros puntos de desgaste atípicos.
También es importante evitar en la medida de lo posible los bordillos y los firmes en mal estado. Así nos aseguramos de que nuestros neumáticos duren más.
Profundidad del dibujo de los neumáticos de verano
Es importante elegir los neumáticos de coche adecuados para garantizar un viaje seguro. Los neumáticos de alta calidad están diseñados no sólo para circular por carreteras secas, sino también por carreteras mojadas, reduciendo el riesgo de aquaplaning.
Para garantizar un rendimiento y una seguridad óptimos, conviene comprobar la profundidad del dibujo de los neumáticos. La profundidad mínima de la banda de rodadura exigida por ley es de 1,6 mm, pero se recomienda mantener una profundidad mínima de 3 mm.
Esto es fácil de medir con una moneda de euro. Si el borde dorado es visible, la profundidad del dibujo es demasiado baja y ha llegado el momento de sustituir los neumáticos.
