Bridgestone Blizzak DM-V3

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.

E Er zijn verschillende factoren van invloed op de veiligheid van een band, maar voor het bandenlabel is gekozen voor de remweg op een nat wegdek: hoe korter, hoe veiliger. A is de kortste remweg, G is de langste remweg.

E Hoe hoger de rolweerstand van een band, hoe meer brandstofverbruik.
'A' staat voor de laagste rolweerstand en dus het laagste brandstofverbruik;
'G' staat voor de hoogste rolweerstand en dus het hoogste brandstofverbruik.